柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分出60个齿段。每一网络信号轮转到感应器器，便会出现4个讨论会电压降，其规律而使得时速而变更。规律也是时速的长短。方便分辩曲轴位子，网络信号轮在二个齿段间有段厚度。静音机发起机时速感应器器可作分辩发起机时速。它与霍尔感应器器一道儿分辩静音机发起机1缸起火上止点，继而清晰喷油周期和起火正时。

若果柴油车热车机操作单元测试在霍尔感知器的15个“相位”这段时间内还没有来判断到齿段空闲时间，便会在组织结构机械故障数据库器中記錄3个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油启驱动力启驱动力轉速感测器器丧失时无发开机启动汽油启驱动力启驱动力或程序运行汽油启驱动力启驱动力。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。