柴油发动机冒黑烟的主要原因还是由于柴油燃烧时转化率不完全，造成的常见的原因很多，多达二十多个，比如空气滤清器堵塞、喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。点火系统能量太低，例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量。气门密封不严，内部泄漏、气门间隙调整不当燃油系统压力过高，如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。等等。

柴油发动机转速不同冒黑烟也分不同：一是起动时或低速时冒黑烟；二是全速段都冒黑烟；三是加速时冒黑烟。喷液压油泵导致发动机冒黑烟的主要原因是该喷油泵冒烟工作段供油量过大所致。

点火时冒排气管冒白烟，具体是汽油泵调整时，烟度要求器（A型泵）或增压补偿费用器的点火油耗过大引起的。针对于VE泵，冷点火变快延期器(KSB)管理点火泵油方向过大。一样会不良影响冒排气管冒白烟。

减速段冒冒烟。基本是调泵时定怠速点时速过低，而该点的泵油量确定过大。

全速段冒排气管冒白烟。多属调泵时，各规定点的喷油抉择过大。顶博电缆喷真空泵各缸喷油不均匀的度对起驱力焚烧及进行排放的危害。假若真空泵延期器就失效，一样会有起驱力冒排气管冒白烟。

换档时加快速度冒起烟，其他的书工作上中段不起烟，讲解真空泵的升速与打着机负荷量发展不调节。存在这一种问题，可尽可能增增多压补上器气弹簧的预紧力，才能减少该段的工作上中容量。     重油打火机冒不安全性基准的黑烟，不光危害火力发马达组的能性、社会可持续性，也会明显影响霸气，山东顶博供用电装置受限的单位是产量产品开发重油火力发马达组加工厂，是玉柴、上柴、沃尔沃、康明斯、帕金斯授权文件的OEM产量加工厂， 提升国度内容土地在使用权局颁授的《种房间在使用重油火力发马达降躁除烟除味平台》专属职业资格证， 山东顶博供用电是持有数安全性基准项目作业项目资质的的单位，可转包配电室建设安全性基准项目的设计及作业，可可根据火力发马达房图提拱配电室建设安全性基准项目的产品设计策划方案范文及作业策划方案范文，拥有新技术的要求并完全符合国度的有关于基准。