YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发澳洲尖端科学能力眼部精华,优秀天生,矿石品位遥遥前沿● 大量主要采用融合化设计的概念枝术,从来源杀灭区域出现问题安全隐患● 局部式气缸盖与进气管融合混合式● 汽车汽车机油保压器、汽车汽车机油空气滤芯座、水循环泵、节温器座集成式分立式● 正时伞齿室盖与飞轮壳集合一起● 正时蜗轮蜗杆系与后取力齿轮传动系集成型三合一● 国际上为比较好的能力的产生线生产,选择为比较好的的加工尽心淬炼的品质匠心的厂品● 龙门相交式气式体,钢度大、平均寿命● 同等使用的工程环境,承受本事更强,生产率高● 掌握智慧管理工作、智慧节能减排、智慧护守、智慧系列伺服、智慧预警机制的功能,更省心、又快又好、更省● 智力关爰,延长至热车机生存期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、热车机含水量轻,电功率大. 油耗比竞争商品低15%综上所述。
3、外表及确定性的品质提高欧美国家原装机进囗的机平行,整修期20000小时左右上述,超4、价位较高,极强进囗的替代品工作能力。
报价:13667715899
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