国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  期间壳内还要设进行滑润处理的和闭式冷却塔进行上下浮动滚动轴套及阻力滚动轴套的进行滑润处理的油道。进行滑润处理的油出于重油机的进行滑润处理的体统，根据帮着滤清后进入期间泵壳上的进油孔，根据增压增压机滚动轴套，经期间壳的回油腔，流向重油机的油底壳。在增压和压气机扇叶跟部要设高弹力抽真空环，起封油封气目的。下边，以国内135增压重油机J11系列产品废液增压增压增压机为倒描述其拆开主要策略。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆迁前可将压气电机外壳，上面壳及提壳三方的间接地理选址弄好标上，是为了在装配工时连接到初始地理选址。拆迁时按正确步实现。  ①区别弹起来压气金属外壳、涡壳与之间商壳上的固紧件，拆下来2个结构件。若2个结构件与之间商壳听取较紧时，可以使用聚氨酯材料或铁质槌沿结构件一圈悄悄的拍打，拆下来结构件时要细致入微，可以使结构件在中轴线目标上引起倾斜角，切勿遇到压气机及祸轮嫩叶的最牛组成部分或碰毛结构件一定的内界面。   ②将增压扇叶轴和扇叶外贸出口处六角凸台夹在台虎钳上，判别或了解自锁螺母、增压扇叶轴及压气机扇叶充分的位置的动均衡标识。放下去自锁螺母并将其拧下，将压气机扇叶从增压扇叶轴上轻松拔掉。若拔不用，则可将附有扇叶的期间壳从台虎钳上拿掉后，倒放转过，将压气机扇叶位置授建到放有热开水的盆内稍待一刻后能够将扇叶从扇叶轴上顺遂拿掉。

   ③弄出来压气机水泵水轮后，手去托住蜗轮水泵水轮，把附有蜗轮马达定子轴的上面壳从台虎钳上拿掉居于工做讲台。手去缓缓压蜗轮马达定子轴在压气机鍴的螺距咨询中心孔端口，弄出来蜗轮马达定子轴。弄出来马达定子轴的时候三十分谨慎决不能以将马达定子轴上螺距碰及悬浮滚柱轴承里孔表面能。

  ④用圆头钳拆出来间壳压力气机上方孔用伸缩性挡圈，一起用好几把旋具拆出来压气机端气封扳，并趴间壳上存入挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。并且在手上套上这二个用细尼龙绳弄成的圆形，存入轴封上的这二个高弹力填料密封环。

  ⑤用平几旋具压平拉力联轴器锁定片的翻边，先拧下4只六角螺栓螺母，其次去除拉力联轴器及另外片拉力片。

  ⑥用尖头钳取掉压气机端滚动联轴器孔中扭簧卡环，再从滚动联轴器孔中取掉扭力环及上浮滚动联轴器，第三仍在压气机端方向用尖头钳从滚动联轴器孔中取掉该上浮滚动联轴器另个新风系统的扭簧卡环。但要特别的关注不要再使扭簧卡环割伤滚动联轴器孔的表面上。

  ⑦用尖头钳抽出来期间壳在蜗轮端滚针轮毂轴套型号孔中的螺旋气螺旋弹簧卡环。后来抽出来阻力环和悬浮滚针轮毂轴套型号。再在蜗轮端方向用尖头钳抽出来设立悬浮滚针轮毂轴套型号另中端螺旋气螺旋弹簧卡环。但要越来越特别重视，在抽出来据此两大螺旋气螺旋弹簧卡环时尽量不要碰伤滚针轮毂轴套型号孔及回弹力密封胶环座孔的外层。

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